罗茨流量计工作原理
气流进入流量计时,首先通过特殊结构的前导流体加速。在流体的作用下,由于涡轮叶片与流体流向成一定角度,此时涡轮产生转动力矩,在涡轮克服阻力矩和摩擦力矩后开始转动。当诸力矩达到平衡,转速恒定,涡轮转动角速度与流量成线---。利用电磁感应原理,通过旋转的涡轮驱动信号发生器顶端导磁体周期性地改变磁阻,使磁场也发生相应变化,从而在线圈两端感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号。该信号经前置放大器放大,后与压力传感器、温度传感器检测到的压力、温度信号同时输入到流量积算仪进行计算处理,直接显示出标准的瞬时流量和总量。
同步齿轮加工精度对流量计的影响主要是运行噪声和测量精度。同步齿轮的作用是---罗茨轮在工作过程中始终保持一定的间隙,间隙会随着流量计直径的变化而变化。一般来说,小直径流量计的间隙保持在0.1mm,大直径保持在0.4mm。间隙大小会直接影响气体罗茨流量计的测量结果。如果间隙过大,气体通过间隙,损失将相对较大,从而降低测量的准确性。然而,当应用于气体测量时,天津腰轮流量计,气体中的大杂质颗粒可以通过,而不会影响测量结果。当间隙过小时,损失的气体量会相应减少,流量计测量的准确性会提高,大颗粒杂质不能通过间隙,容易导致流量表卡,流量计不能正常工作。
标准部件的选择也会影响气体罗茨流量计测量结果的准确性。标准部件的主要部分是轴承,通常选择进口轴承。为了有效降低流量计的初始流量,提高测量精度,需要打开轴承的防尘盖,去除内部润滑油,在轴承作用过程中产生阻力。为了延长轴承的使用寿命,腰轮流量计生产厂家,轴承润滑方法是飞溅润滑,轴承可以及时散热。
进一步设置为后盖内侧与腰轮轴对应的腰轮轴外端置纳槽,腰轮轴外端置纳槽外端面设置外轴承腔,外轴承设置在外轴承腔内,腰轮流量计厂家,外轴承外端通过轴承盖限位固定。
本实用新型的优点是:设置在腰轮上的污水槽降低了转子卡的可能性,提高了---性。本实用新型---了传统的同步齿轮轴承内置模式。更换轴承时,无需拆卸同步齿轮,---两个同步齿轮的相对位置不变,不损坏同步齿轮,便于更换和维护。
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