气体罗茨流量计检查管内液体是否充满。液体是否含有气泡——传感器---设置集气包和手动排气阀,以便检查和承认。
a.检查管道中的液体是否充满?如果没有充满:应---注意传感器处于水平装置或直装置自上而下移动的位置,并将其改为可充满的位置,如直装置自下而上移动的位置。
b.液体是否含有气泡?如有气泡:传感器上游安装其他分离器或主动排气阀。
气体罗茨流量计检查传感器是否接地---。
如无接地:a.传感器及相邻管道完成第三种接地
b.连接绝缘管或防腐织物管时,在传感器两端安装接地环或接地短管。
如果接地---,检查管道是否有杂散电流等干扰。如果有干扰移动干扰源。
如果没有干扰,检查传感器附近是否有大功率变压器等强磁场源。如果有,改变装置方向,原理强磁场源。
罗茨流量计和涡轮流量计的区别
二者是有一定区别的,一般经常应用的自祐液体涡轮流量计原理是流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号,此信号经过放大器的放大,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,天津腰轮流量计,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量和累计
气体罗茨流量计的工作。
在气流进入流量计时时,腰轮流量计制造,先通过特定结构的前导流体加速。由于涡轮机叶片与流体流向成一定的角,在流体的作用下,涡轮机在克服阻力扭矩和摩擦力之后开始转动。在恒定转速和扭矩下,涡轮旋转角速度与流量成线---。旋涡驱动信号发生器顶部的导磁体采用电磁感应原理,周期性地改变磁阻,使磁场发生相应的变化,腰轮流量计制造商,从而感知线圈两端的脉冲信号,使流体体积流量成正比。通过一个前置放大器对信号进行放大,腰轮流量计厂家,使其成形,压力传感器和温度传感器完成。温控信号输入流量计算器进行计算处理,可直接显示标准瞬时流量和总流量。
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