气体腰轮流量计制造商-天津气体腰轮流量计-迎云仪表

气体腰轮流量计原理与结构

气体腰轮流量计是一种容积式流量计，具有准确度高、量程比宽、高---性等特点，安装时对前后直管段要求不高。测量原理为由一对“∞”字形转子即腰轮同步旋转，形成计量室，腰轮的转数与通过仪表的气体体积量成正比，腰轮旋转的圈数反映了气体通过的总量。其结构组成主要包括腰轮转子、同步齿轮、润滑轴承、齿轮、磁耦合传动机构、计数器等零部件，根据实际需要可选配高频脉冲发生器等附加装置。

影响罗茨流量计准确性原因分析

标准件的选用也能影响流量计的计量准确性，标准件中主要就是轴承。为了降低流量计的始动流量，天津气体腰轮流量计，将轴承一端的防尘盖挑开，将轴承内部的润滑油脂洗出，气体腰轮流量计加工，因为油脂在轴承转动过程中会产生阻尼。在流量计使用过程中，采用飞溅润滑的方式对轴承润滑，使轴承及时散热，延长轴承的使用寿命。

上述分析的是流量计本身零部件对流量计计量的准确度造成的影响，在实际使用操作过程中也有许多其他情况对流量计的计量造成影响。主要有以下几个方面：

(1)高压计量低压用气。就是将计量室安装到高压管道上，然后通过调压器调压，用气户在低压管道上用气，当低压管道的用气户用气量不大时，根据气体状态方程，在温度相差不多时，低压管道的小流量反算到高压管道流量会更小，甚至这个流量达不到流量计的始动流量。流量计不计数。所以会引起较大的计量误差。

(2)不合理的管道设计可能造成较大的计量误差。

(3)安装方式正确有助于提高流量计的计量准确性和延长使用寿命。流量计安装到管道上时，应---流量计表体上的螺纹孔和管道法兰的螺孔对准，---法兰的平行度，避免流量计承受其他外力，防止表体受力变形，使流量计卡死。开启流量计时，应先打开前阀门，然后缓慢打开后阀门，使流量计有压启动，避免由于气锤效应，气体把流量计转子冲击变形，造成流量计卡死。