气体腰轮流量计制造-天津气体腰轮流量计-天津迎云仪表

腰轮流量计检定的常见问题及解决办法

针对这一情况，解决办法为：

一是排除管线中的气体。检定前应提前将管线注满油，静置一段时间后，由加油车鹤管放出部分油料，直至腰轮流量计指针运转平稳。

二是---鹤管发油前后存油状态一致。操作如下：先将鹤管插到标准金属罐底部，打开流量计前闸阀，放出少量油料将鹤管充满，待标准金属罐放空后，关闭标准金属罐放油阀；开始发油，此过程中检定人员手扶鹤管，气体腰轮流量计制造，保持鹤管位置不变；发油完毕后，气体腰轮流量计加工，先关闭管线所有闸阀，再打开鹤管放气阀，等待一段时间，直至鹤管内油料完全流出后，才可以拔出鹤管。

三是检定过程应认真检查。检定人员在检定前应仔细核查标准金属罐是否有存油，标准金属罐放油阀是否关严，防止检定时漏油。放油结束后，应认真准确读取标准金属罐内油料温度，并待标准金属罐油面泡沫消失后 读取液面刻度。

罗茨流量计故障分析

1、如果电子测量单元没有输出或者和机械指示头上的数据有较大差别，可以使用一个调整器或者一个脉冲发生器连接到表体上接近式的插孔上。按照技术规格书检查极性、插头的连接、电压、电流，如果检查结果显示极性正确，插头连接正确，天津气体腰轮流量计，那么说明表体内部的电子单元出现了故障。 注意：如果涡轮流量计是安装在危险区，所有的连接都应该是本质安全的电路。

2、如果在机械指示头里有过多的凝结液，那么所用硅胶的部分要更换，对于旧的表体上，可以通过拿掉在机械指示头颈部下面的排污/放空螺钉，排除过多的凝结液。