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腰轮流量计工作原理
腰轮流量计分两种:一种为传统的机械表头,另一种是机电一体电子表头。
二、工作原理
腰轮流量计是由腰轮变送器和计数器组成。它的工作原理是变送器的一对腰轮以进出口压差作为动力,腰轮流量计加工,在计量腔内做旋转运动,转运过程中,当其中一个腰轮转到长径与进出口平行的位置时,两个腰轮与计量腔的两个端盖及侧壁形成一个封闭的计量腔,腰轮流量计生产厂家,计算这个计量腔内液体的体积量,可得到一个常数量,作为变送器的基本计量。计量当量与腰轮单位时间的转数的累积为变送器的流量值。通过计数器显示流量。
气体罗茨流量计的关键部件
气体罗茨流量计的关键部件是腰轮,天津腰轮流量计,其端面形状可以由不同的曲线组成。由许多相互切割的弧段形成的腰轮具有阻力小、启动扭矩小、每转位移增加等特点,容易形成直径小、流量大的计量表。
气体罗茨流量计的缺点是气体中的污垢会进入腔和轴承,导致腰轮两端轴承旋转不灵活或损坏。这样,在维护过程中,首先要更换轴承。由于更换轴承时需要拆卸同步齿轮,拆卸同步齿轮会改变两个腰轮的相对位置。因此,拆卸和维护不方便。
气体腰轮流量计原理与结构
气体腰轮流量计是一种容积式流量计,具有准确度高、量程比宽、高---性等特点,安装时对前后直管段要求不高。测量原理为由一对“∞”字形转子即腰轮同步旋转,腰轮流量计厂家,形成计量室,腰轮的转数与通过仪表的气体体积量成正比,腰轮旋转的圈数反映了气体通过的总量。其结构组成主要包括腰轮转子、同步齿轮、润滑轴承、齿轮、磁耦合传动机构、计数器等零部件,根据实际需要可选配高频脉冲发生器等附加装置。
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