气体罗茨流量计属于容积式流量计,随着燃气的通过,燃气表的入口和出口之间产生的压差作用在由---同步轮连接在一起的一对腰轮上,从而驱动腰轮旋转,将充满计量室内的燃气定量排出,再通过机械传动和计算器相连,实现燃气体积和数据转换。
气体罗茨流量计具有以下优点:由于气体罗茨流量计的工作原理,一体远传腰轮流量计加工,其始动流量低,小至小时流量几方气,大至小时流量几百方气都在其计量范围内,计量范围大,量程比宽,精度高,安装、维护、清理方便,对流量计前后直管段的要求不高,一体远传腰轮流量计厂家,并能实现温压补偿。
罗茨流量计和涡轮流量计的区别
二者是有一定区别的,一般经常应用的自祐液体涡轮流量计原理是流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号,此信号经过放大器的放大,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量和累计
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