采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,天津气体涡轮流量计,从而产生感应信号。信号经放大器放大和,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,气体涡轮流量计加工,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
1、涡轮流量计受流场分布影响较大,因此对入口无整流器的流量计应按要求对传感器的上下游侧设置直管段,对入口设计有整流器的流量计也应按使用说明的要求设置直管段长度。
2、不适合于存在较强脉动流的场合使用,也不适于混相流的测量。
3、对被测介质的清洁度要求较高,需按要求安装过滤器,但这也带来压损的增大。
4、小口径的涡轮流量计的流量特性受物性影响---,故小口径涡轮流量计性能难以提高。如小口径为dn25,但其范围度仅为10:1,度高仅达±1.0%。
5、不允许使用在存在快速开关的场合。
与其他的差压式流量计具有相同的特点,多孔平衡流量计的工作原理也是一种在密封管道中进行能量转换原理。然而针对平衡流量传感器来说,这是属于一个多孔的圆盘节流整流器的装置,将这个装置在管道截面上进行安装,各个孔的尺寸及其各个孔的分布,都是依据相关测试数据结果而进行的,因此,也被称之为函数孔。一旦流体穿过圆盘函数孔,流体则会被平衡整流,气体涡轮流量计生产厂家,继而涡流实现了非常小化,形成近似于理想的流体。
多孔平衡流量计沿用了传统孔板流量计的组成形式,气体涡轮流量计厂家,对传统节流装置进行了---地改进,且该流量计具有平衡整流等---特征,并在其性能使用上进行了---与优化。
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